Якын арада тәэмин итү чылбырына кагылышлы төп сораулар
Күптән түгел, иң зарарлы яңа таҗ варианты Кытайның күп шәһәрләрендә, шул исәптән Шанхай һәм Тяньцзиньда күзәтелде, базар яңадан порт операцияләренә игътибар итә.Кабатланган эпидемияләрнең йогынтысын исәпкә алып, хәзерге вакытта портлар нормаль эшли.# Кәгазь Кубок Фанаты

Потенциаль тимер юл йөк ташу 60 көн эчендә Байден интервенциясе белән сакланып калырга мөмкин: АКШ президенты Байден җирле вакыт белән 15 июльдә башкарма боерыкка кул куйды, Президент гадәттән тыш хәлләр советы (PEB) әгъзаларын 115000 эшчегә катнашырга билгеләде.Милли тимер юл хезмәтләре турында сөйләшүләр, шул исәптән BNSF тимер юлы, CSX транспорт, Союз океан тимер юлы, һәм NORFOLK Көньяк тимер юл.Maersk сөйләшүләрнең барышын игътибар белән күзәтүне дәвам итәчәк һәм хәзерге вакытта тимер юл хезмәтенә бернинди өзеклек көтелми.

Документларны күрсәтүче Халыкара Терминаллар һәм Складлар Союзы (ILWU) белән АКШның Көнбатыш Яр буендагы терминал эш бирүчеләре мәнфәгатьләрен яклаучы Тын океан Диңгез Ассоциациясе (PMA) арасындагы килешү АКШ җирле вакытының 1 июлендә тәмамланды.Эш бирүчеләр дә, хезмәткәрләр дә контракт озайтылмаячак, сөйләшүләр дәвам итәчәк һәм килешү төзелгәнче порт операцияләре өзелмәячәк диде.Кәгазь кубоклар өчен чимал

Калифорниянең "AB5 ″ хезмәт закон проекты протест белдерелде: АКШ Courtгары суды 28 июньдә Калифорния йөк машиналары ассоциациясе күтәргән каршылыкны кире кагарга карар кылды, димәк," AB5 ″ закон проекты көченә керде."AB5 ″ акты, шулай ук" Gig Worker Act "буларак та билгеле, йөк машиналары компанияләреннән йөк машиналары йөртүчеләренә эшче булып карарга һәм хезмәткәрләргә ташламалар бирүне таләп итә.Ләкин закон проекты йөк ташучылар арасында ризасызлык тудырды, чөнки бу йөкле машиналарның заказ алу иреген югалтачак яки кыйммәтрәк иминият взнослары йөген күтәрергә тиеш дигән сүз.Көньяк Калифорниядәге күпчелек йөк машиналары ассоциацияләре тарихи яктан мөстәкыйль подрядчик булып эшләү хокукын якладылар һәм корпоратив хезмәткәр булырга теләмәделәр.Калифорния буенча якынча 70,000 йөк машиналары хуҗалары һәм операторлары бар.Окленд портында көн саен җибәрү белән шөгыльләнүче 5000ләп бәйсез йөкле машина йөртүче бар.AB5 көченең хәзерге тәэмин итү чылбырына ни дәрәҗәдә тәэсир итәчәге билгеле түгел.# Кәгазь Кубок Түбән Ролл

Окленд портындагы операция узган атнада протестта катнашучылар терминал капкаларын япканнан соң туктап калды.Кораблар һәм терминаллардагы операцияләр акрынайды, чөнки йөк операцияләре туктады һәм йөзләгән ILWU әгъзалары куркынычсызлык сәбәпләре аркасында блокададан узудан баш тарттылар.Ләкин, Калифорния йөкле машинистлары ял көннәрендә протестны туктатканнан соң, дүшәмбе көнне протестларның яңадан башлануы билгеле түгел.

Окленд порты, Калифорниянең 20 миллиард доллардан артык авыл хуҗалыгы экспортының төп үзәге, шул исәптән бадам, сөт продуктлары һәм шәраб, АКШ-ның сигезенче иң тыгыз контейнер порты, ул йөкле машина алдындагы пандемия аркасында товарларны чистарту өчен көрәшә. протест башланды.# Кәгазь Кубок җанатарлар таблицасы

Maersk соңгы берничә елда агрессив эшләде, операцияләренең туры килүен тәэмин итү өчен, һәм AB5 Maerskның Калифорния клиентларына хезмәт күрсәтү мөмкинлегенә тискәре йогынты ясар дип көтелмәгән.

АКШ портлары контейнер күләме өчен тагын бер рекорд куйды
Рессия турында борчылуларга карамастан, АКШ портлары рекорд куя.АКШ контейнерлары импорты быел июньдә иң югары дәрәҗәгә иреште, һәм июль, мөгаен, тагын бер рекорд куярга яки икенче иң югары ай булырга мөмкин.Шул ук вакытта, импортланган контейнерлар күләме АКШның көнчыгыш портларына күчүен дәвам итә.Нью-Йорк-Нью-Джерси, Хьюстон һәм Саванна портлары керемнәрнең икеләтә артуын күрсәттеләр, бу үз чиратында июнь аенда Көнчыгыш АКШ һәм Голфостың Яр портларында импорт күләменең 9,7% артуына китерде. Көнбатыш АКШ портларында күләм ел белән чагыштырганда 9,7% ка арткан.Ул 2,3% ка артты.Maersk, АКШ-Көнбатыш хезмәт сөйләшүләренең билгесезлеген исәпкә алып, АКШның көнчыгыш портларына күчү өстенлеге агымдагы елның өченче кварталына кадәр дәвам итәр дип көтә.# Кәгазь Кубок Ролл

SEA INTELLIGENCE-ның соңгы мәгълүматлары буенча, Азия-Көнбатыш Америка маршрутының пунктуальлеге ай-айга 1,0% ка артты һәм 21,9% ка җитте.Майерск һәм Урта диңгез суднолары (MSC) арасында 2M союзы агымдагы елның апрель һәм май айларында иң тотрыклы лайнер компаниясе иде, вакытында ставкасы 25,0%.Азия-Көнчыгыш Америка маршруты өчен уртача пунктуальлек дәрәҗәсе айга 1,9% ка 19,8% ка кимеде.2022-нче елда 2M Альянс АКШның Eastbound маршрутларында иң яхшы лайнер компанияләренең берсе булды.Алар арасында, 2022 елның маенда, Майерскның күрсәткеч дәрәҗәсе 50,3% ка җитте, аннары аның ярдәмчесе HAMBURG SüD 43,7% ка җитте.# Кәгазь Кубок Түбән Кәгазь

Төньяк Америка портларында чират торучы суднолар саны әле дә арта
Чираттагы суднолар саны әле дә арта, һәм АКШ контейнер портларыннан читтә чират торучы суднолар саны әле дә арта.68 кораб АКШ Көнбатышына бара, шуларның 37е Лос-Анджелеска (LA), 31се Лонг Бичка (LB) китәчәк.LA өчен уртача көтү вакыты 5-24 көн, LB өчен уртача көтү вакыты - 9-12 көн.#

Maersk TPX маршрутын Янтиан-Нинбодан Лос-Анджелеста Пир 400гә кадәр 16-19 көнгә кадәр арттыру өстендә эшләде.

Төньяк-Көнбатышның Тын океанында, графиклар да, операцияләр дә проблемалар белән очрашуны дәвам итәләр, аеруча Ванкувердагы ENTЕНТРЕМда, сайтны куллану 100%.ENTЕНТРМ хәзер бер корабльне эшкәртү эшенә үзгәрде һәм тыгызлык белән очрашты.ENTЕНТР сентябрьдә икенче тукталышын ачыр дип көтә.Тимер юлның уртача вакыты - 14 көн.Бу якын киләчәктә суднолар эшенә зур йогынты ясый.Шулай ук, төбәктә круиз кораблары яңадан башланганын исәпкә алып, эш кытлыгы булырга мөмкин, бу хәлне тагын да көчәйтәчәк.Maersk маршрутларны оптимальләштереп гомуми йогынтысын киметү өчен чишелешләр эзләвен әйтте.#Pe капланган кубок кәгазь битләре

Озын чиратлар АКШның көнчыгыш портлары һәм Мексика култыгы, Саванна, Нью-Йорк-Нью-Джерси һәм Хьюстон портлары янында барлыкка килде.Хәзерге вакытта күп терминалларның ишегалдын куллану туенуга якын.АКШның көнчыгышындагы портларда тыгылу дәвам итә, көчле сорау аркасында һәм судноларның көнбатыштан АКШның көнчыгышына күчүе аркасында.Кайбер порт операцияләре тоткарланды, графикны бозды һәм транзит вакытын арттырды.Аерым алганда, Хьюстон портының берләштерү вакыты 2-14 көн, ә Саванна портында якынча 40 контейнер корабы бар (шуларның 6сы - Майерск кораблары), 10-15 көн.Нью-Йорк-Нью-Джерси портлары 1 атнадан 3 атнага кадәр үзгәрә.

Иң яхшы хезмәт күрсәтү өчен, Майерс әйтүенчә, тоткарлыкларны мөмкин кадәр йомшарту өчен берничә чаралар күрелә, шул ук вакытта башка гадәттән тыш хәлләр планнары бар.Мәсәлән, Нью-Йорк-Нью-Джерси портындагы TP23-дән баш тарту һәм Maersk терминаллары астында Элизабет Квейында TP16-ны чакыру, уртача бирү вакыты ике көн яки аннан да азрак.

Моннан тыш, Maersk терминал белән мөмкин булган үзгәрешләрне күзәтеп тору өчен, судноларны һәм сыйдырышлыкны вакытында һәм акыллы тәртипкә китерү, тоткарлыкларны һәм көтү вакытын киметү, шуның белән сыйдырышлык югалтуларын киметү.
Landир тыгызлыгының сәбәпләре һәм алга китеше
Эчке, терминаллар һәм тимер юл ишегалдлары зур тыгызлык кичерүне дәвам итәрләр, бу тәэмин итү чылбыры аша ликвидлелеккә зур йогынты ясады.Импорт контейнерларының яшәү вакытын арттыру өчен, аеруча Чикаго, Мемфис, Форт Уорт һәм Торонто кебек эчке тимер юл регионнарында клиентларга ярдәм кирәк.Лос-Анджелес һәм Лонг Бич өчен бу тимер юл.Лос-Анджелес ишегалдының тыгызлыгы 116% тәшкил итә, һәм Maersk Rail контейнеры 9,5 көнгә җитә.Хәзерге ихтыяҗ белән идарә итү өчен әзерләнгән тимер юл эшчеләренә керү тимер юл компанияләре өчен кыенлык булып кала.# Азык-төлек чималы чимал белән капланган кәгазь

PACIFIC MERCHANT SHIPPING ASSOCIATION мәгълүматлары буенча, июнь аенда Лос-Анджелес һәм Лонг Бич портларында тимер юл транспорты көткән импорт контейнерларын уртача көтү көне 13,3 көнгә җитте, бу рекордлы күрсәткеч.Тын океанның Көньяк-Көнбатыш портлары аша Чикагога импортланган тимер юл йөкләрен дәвам итүне исәпкә алып, Maersk клиентларга мөмкин кадәр АКШ Көнчыгыш һәм АКШ култыгы портларына юнәлергә киңәш итә.

Даими проблемаларга карамастан, Maersk тәэмин итүчеләр белән көн саен эшли, буш тартмаларны да кертеп, җиһазларны клиентларга җиткерү өчен.Төньяк Америкада буш контейнерлар саны тотрыклы, алар экспорт ихтыяҗын канәгатьләндерә ала.#Pe капланган кәгазь таблицасы

Centralзәк банкларның инфляциягә каршы көрәше өчен тәэмин итү чылбыры
Бөтен дөнья буенча акча сәясәтчеләре инфляцияне контрольдә тоту өчен процент ставкаларын күтәрәләр, ләкин икътисадый акрынлык яки хәтта рецессия куркынычы алдында, аның эффектив булу-булмавын әйтү кыен.Соңгы АКШ CPI үсеш темплары 9,1% ка җитте, 40 ел эчендә иң югары.Тапшыру чылбыры инфляция басымына китергән төп факторларның берсе булып санала.Бәяләрнең күтәрелүе, нигездә, товар һәм хезмәт кытлыгы, шулай ук ​​кулланучыларның көчле ихтыяҗы һәм тәэмин итү чылбырының өзелүе белән бәйле.

АКШның Азия экспортына ихтыяҗы акрынаюына дәлилләр булса да, контейнерлар җибәрүгә сорау Төньяк Америка терминалыннан күпкә артыграк.Традицион импорт йөк сезонына кергәндә, тәэмин итү чылбырлары шома агымны тәэмин итәргә һәм тыгызлыкны минимумга кадәр сакларга тиеш.Maersk балансны җибәрүчеләр һәм ташучыларның уртак җаваплылыгы булырга һәм инфляцияне киметү өчен тагын да агрессив һәм эффектив чаралар күрергә өндәде.# Кәгазь Кубок Ролл